現(xiàn)階段，鍋爐應(yīng)用的固體燃料主要是燃料油、原料油和柴油機(jī)。

1、燃料油

從理論上說(shuō)，相對(duì)密度很大的然料稱之為燃料油。燃料油的特性是：

（1）相對(duì)密度和黏度很大。密度大，脫干較艱難；而黏度愈大流通性較弱。為了更好地確保燃料油的順利運(yùn)輸和優(yōu)良做霧化，應(yīng)將燃料油加溫到較高的溫度。

（2）著火點(diǎn)和開口閃點(diǎn)較高而不容易揮發(fā)。因而，相對(duì)性輕柴油和燃料油而言，火災(zāi)事故的危險(xiǎn)因素較小。

一般狀況下，燃料油的特點(diǎn)與石油原產(chǎn)地、配置原材料的調(diào)合比相關(guān)。另外，不一樣石化廠送過(guò)來(lái)的同一型號(hào)的燃料油或同一化工廠不一樣時(shí)間送過(guò)來(lái)的同一種燃料油，其特點(diǎn)通常會(huì)出現(xiàn)很大的區(qū)別，請(qǐng)客戶給予留意。

依據(jù)石油工業(yè)部SY1091—77標(biāo)準(zhǔn)，加熱爐燃用的燃料油按80℃時(shí)的黏度分成20、60、100、200號(hào)等四個(gè)型號(hào)

現(xiàn)階段，加熱爐上應(yīng)用的燃料油大部分都是以原產(chǎn)地立即運(yùn)送而成的。

2、柴油機(jī)

從理論上說(shuō)，相對(duì)密度較小的輕質(zhì)燃料油稱之為柴油機(jī)，又被稱為輕柴油，柴油機(jī)的特性是：

（1）黏度小，流通性好。

因而，在運(yùn)送和做霧化全過(guò)程中，一般不用加溫。當(dāng)選用柴油機(jī)做為加熱爐然料時(shí)，可以用立即打火的方法運(yùn)行加熱爐。

（2）硫含量較小，對(duì)自然環(huán)境的環(huán)境污染也小。

（3）柴油機(jī)相對(duì)性燃料油和原料油來(lái)講，非常容易蒸發(fā)，火災(zāi)事故的危險(xiǎn)因素很大。在設(shè)定石化廠時(shí)，特別是在要留意這一點(diǎn)。

固體燃料的特性：

在柴油鍋爐的靜放表層上打火時(shí)，會(huì)發(fā)生火苗（有焰點(diǎn)燃）。但這并并不是固體燃料自身的點(diǎn)燃，只是固體燃料表層上揮發(fā)的油蒸汽的點(diǎn)燃。實(shí)驗(yàn)和科學(xué)研究狀況說(shuō)明，依據(jù)然料類型的不一樣，從固體燃料表層揮發(fā)到點(diǎn)燃范疇的溫度是不一樣的。

伴隨著溫度的升高，揮發(fā)速率加速，點(diǎn)燃也開展得愈快。

由此可見，燃油爐與粉煤爐一樣，然料在爐內(nèi)室內(nèi)空間呈飄浮情況點(diǎn)燃。但針對(duì)燃油爐而言，因?yàn)橐旱稳紶a需要的時(shí)間與它的直徑平方米正相關(guān)，因此 ，燃油爐務(wù)必依靠電子煙霧化器將油霧華成很細(xì)微的霧氣顆粒（粒度低于200μm），以加快油粒的汽化，提升油粒的燃燒反應(yīng)面積，推動(dòng)輕質(zhì)燃料油的快速?gòu)氐c(diǎn)燃。